环杭州湾区域,一曲以来都是浙江甚至全国经济增加的热点区域。这里汇聚了浩繁高新手艺企业取先辈制制业集群,成为驱动浙江经济高质量成长的焦点动力。据悉,按照规划,穿山、象山港和石浦三大港区的面积较着添加,为宁波港打形成为世界级分析性大港奠基了根本。宁波舟山港,做为浙江省甚至全国最大的货运港口,货色吞吐量取集拆箱吞吐量持续多年连结全球领先地位,为浙江甚至长三角地域的对外商业取经济成长供给了无力支持。公开数据显示,2024年1月至9月,宁波舟山港的货色吞吐量达到10。5亿吨,集拆箱吞吐量达到2952万标箱,同比增加3。4%和8。3%。宁波舟山港由宁波港、舟山港归并而来,现包罗镇海、北仑、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六横、岑港、洋山等19个港区,具有出产泊位620多座,此中万吨级以上大型泊位近170座。业内人士坦言,宁波舟山港正在共建“一带一”、长江经济带成长、长三角一体化成长等国度计谋中具有主要地位,是“硬核”力量。材料显示,杭州都会圈位于长江三角洲经济圈的南翼,地跨浙皖两省,以杭州为核心联合湖州、嘉兴、绍兴、衢州、黄山五市,是长三角城市群的主要板块。杭州都会圈曾经成为继南京、也是长三角第二个获得国度发改委批复的都会圈规划。杭州都会圈将鞭策区域高质量一体化成长,通过根本设备一体化和资本共享,实现高效的区域协同,推进资本要素流动,为扶植全国同一大市场创制前提,并提拔区域财产合作力。跟着国度“一带一”、长江经济带成长、长三角一体化成长等国度计谋的深切实施,浙江做为这些严沉计谋的主要交汇点,区位劣势取成长潜力将进一步凸显。出格是正在数字经济、智能制制、海洋经济等新兴财产的带动下,经济成长质量取效益将不竭提拔。